z6尊龙z6V11.9版
- 中国新能源产业发展是全球性贡献和机遇2023年，中国外贸“新三样”新能源汽车、锂电池、光伏产品，全年合计出口突破万亿元←大关，其中新能源汽车产销量双双突破900万辆♖，连续9年位居全球第一。
- 今年一季度，中国光伏发电新增并网容量4574万千瓦，其中集中式光伏新增2193万千瓦，分布式光伏新增2381万千瓦。
- 一张张成绩单，反映了中国新能源产业发展的强劲动力，也折射出惠及世界的澎湃活力。
- “中国新能源产业在开放竞争中练就了真本事，代表的是先进产能，不仅丰富了全球供给，缓解了全球通胀压力，也为全球应对气候变化和绿色转型作出巨大贡献。
- 不论是从比较优势还是全球市场需求角度看，都不存在所谓‘中国产能过剩问题’。
- ”习近平总书记的重要讲话，深刻阐释了中国新能源产业开放竞争和互利共赢的发展逻辑。
- 以世界眼光、时代眼光、历史眼光看，中国新能源产业的发展，是中国坚定不移走绿色发展道路的生动缩影。
- 放眼未来，中国新能源产业将在开放合作中实现新的更大发展，为全球经济发展注入♞新动能。
- （一）中国新能源产业的发展，靠的是新发展理念的科学指引。
- 新时代以来，在习近平经济思想指导下，中国制造业企业完整、准确、全面贯彻新发展理念，加快构建新发展格局，着力推动高质量发展，加快发展新质生产力，大幅提升资源配置效率和全要素生产率，努力促进高素质劳动者和企业家，智能化、数字化赋能的劳动资料和更广范围的劳动对象的优化组合，从而不断提高产业综合实力和企业竞争力。
- 中国新能源产业的竞争优势，源于“十年磨一剑”的矢志创新。
- 10多年前，全球绿色产业还处于发展起步阶段，发达国家在技术储备、产业积累等方面占据优势。
- 中国坚持市场主导、鼓励充分竞争，引导企业加速创新，推动技术快速迭代。
- 48小时、锁单突破6000台，上汽集团5月14日发布新款新能源车型——智己LS6，数字底盘、智慧四轮转向系统、超远距高精度激光雷达……新车型的诸多首创“黑科技”，是上汽集团十年如一日创新投入♞的结果。
- 早在2014年，上汽集团就开始智己汽车原点架构的前期预研，软件系统从1.0时代到3.0时代，智能驾驶从可用到好用，电池突破1000公里超长续航……正是靠着矢志创新、聚沙成塔，点点突破汇聚成中国整车优势。
- 西安隆基绿能电池工厂，智能搬运机器人往来穿梭，机械臂精准高效作业……在这里，平均0.8秒就有一片太阳能电池下线。
- 以科技创新为核心要素的新质生产力，是推动企业高质量发展的法宝。
- 近5年，隆基绿能研发投入♞已达180亿元←，研发人员超过4000名。
- 中国新能源产业快速崛起，是世界产能版图中不折不扣的先进代表。
- 中国新能源产业的竞争优势，源于完整的产业链供应链体系。
- 上海提供芯片、软件，江苏常州提供动力电池，浙江宁波提供车身一体化压铸机……在长三角地区，一家新能源汽车整车厂，可在4小时车程内配齐所有零部件。
- 中国是唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家，已形成200多个成熟的产业集群，制造业规模连续14年居世界首位……从原材料采购▲到生产制造，再到销售和售后服务，中国新能源产业的成本和效率在每一个环节实现优势集成。
- “在中国，一批高端化、智能化、绿色化新兴产业快速崛起。
- ”日本《每日新闻》如是报道。
- “近年来，中国新兴产业之✥所以在国际市场取得竞争优势，是中国企业积极创新研发、控制生产成本的结果。
- ”泰国开泰银行高级副总裁蔡伟才直言。
- 中国新能源产业的竞争优势，源于中国超大规模市场的充分开放。
- 中国发展新能源产业，不是关起门来搞建设，而是打开门谋发展。
- 越来越多全球企业主动拥抱中国新能源产业，分享发展机遇。
- 4月，梅赛德斯—奔驰宣布其上海研发中心再升级，进一步提速在华智能化创新。
- 大众汽车集团（中国）宣布，投资25亿欧元←拓展位于合肥的生产及创新中心。
- 宝马沈阳生产基地自2010年以来累计投资近1000亿元←。
- 从有序调整新能源汽车外商准入♞负面清单到全面取消汽车领域外资政策限制，从引进更多新能源产业外资项目到鼓励国产新能源品牌加强全球合作，中国致力于通过高效的市场机制和良性的产业竞争生态，为中国乃至全球的新能源产业发展注入♞活力。
- 一句话，中国新能源产业在国际市场取得的竞争优势，完全靠的是“真诚+实干”：真诚地推动绿色低碳发展，真诚地深化改革开放，真诚地促进合作共赢。
- 实实在在地抓技术创新，实实在在地抓产品优化，实实在在地抓产业升级。
- （二）中国新能源产业的发展，为的是惠及全球的大国责任。
- 中国是经济全球化的受益者，更是贡献者。
- 中国新能源产业促进了全球技术进步，提升了资源分配效率，创造了未来经济新增量，有力推动了世界经济增长，积极效应有目共睹。
- 中国新能源产业的贡献，体现在为世界构建了绿色低碳转型共赢新模式。
- 在南非，德阿风电项目并网发电，缓解当地电力供应短缺局面。
- 在肯尼亚，加里萨光伏电站投入♞运营，数万户家庭远离“电荒”……中国有序推进新能源国际合作，着力构建能源绿色低碳转型共赢新模式，绿色“一带一路”建设成效显著。
- 目前，中国与100多个国家和地区开展绿色能源项目合作。
- 国际可再生能源署报告显示，过去10年间，全球风电和光伏发电项目平均度电成本分别累计下降超过了60%和80%，这其中很大一部分归功于中国创新、中国制造、中国工程。
- 中国新能源产业的贡献，体现在增加优质供给让全球消费者受益。
- 凭借持续的技术创新、完善的产供链体系和充分的市场竞争，走向世界的中国新能源汽车产业，通过具有高质量、高效能、高性价比的产品，满足更多消费者需求。
- 今年1—4月，中国新能源汽车出口42.1万辆♖，同比增长20.8%。
- “以前，新西兰居民不熟悉中国品牌，我们在卖车时需要做很多背景介绍铺垫，现在，越来越多新西兰居民会因中国电动汽车慕名而来。
- ”新西兰RotoruaMG门店负责人理查德·范德恩格尔的话，生动反映出当地消费者对中国新能源汽车品牌认识的变化。
- “更多中国电动汽车品牌进入♞英国，不仅降低了电动汽车价格，还鼓励了行业创新，让消费者和汽车行业都受益。
- ”英国汽车制造商和贸易商协会首席执行官迈克·霍斯评价说。
- 比亚迪ATTO3车型被英国新闻公司评选为英国2023年度最佳电动汽车，吉利几何E车型深受卢旺➟达消费者喜爱，长城哈弗H6新能源车型荣获巴西年度最佳动力奖项……西班牙媒体报道说，中国新能源汽车质量上乘，几乎一半的西班牙人会考虑购▲买中国汽车作为他们的下一辆♖汽车。
- 中国新能源产业的贡献，体现在为世界经济增长带来新动力。
- 赞比亚光伏电站、泰国水面漂浮光伏电站、乌兹别克斯坦1吉瓦光伏项目首期400兆瓦等项目纷纷实现并网发电……中国在构建人类命运共同体理念引领下开展新能源产业合作，长期扎根、深度融入♞、积极服务当地经济社会发展，与合作国家深入♞互动，通过技术转让和项目本地化普及技术进步，助力合作方培育经济新动能。
- 2023年，全球可再生能源新增装机容量5.1亿千瓦，中国贡献超过一半。
- 中国出口的风电、光伏产品2022年为相关国家和地区减排二氧化碳约5.73亿吨，加上中国国内的减排量约22.6亿吨，合计约占全球同期可再生能源折算碳减排量的41%。
- 中国新能源产业的不断发展，为全球产业链供应链稳定提供有力支撑，给世界带来经济新增量。
- （三）中国新能源产业的发展，行的是开放合作的光明大道。
- 当今世界，人类命运与共，各国不是乘坐在190多条小船上，而是乘坐在一条命运与共的大船上。
- 无论是经济学理论还是人类贸易实践，都在反复告诉我们一个事实：自由开放的国际贸易和投资能够在全球范围内优化资源配置。
- 只有通过全球产业链供应链，提高全球生产率，才能继续把新能源产业的蛋糕越做越大，实现各国共同发展。
- 把新能源产业的蛋糕越做越大，中国将加快发展新质生产力，推动高质量发展。
- 在海拔高达5193米的西藏自治区日喀则市的高原山地上，中核萨迦30万千瓦风光储一体化项目按下“快进键”。
- 全球首制江海直达纯电动力集装箱船“中远海运绿水01”完成首航。
- 广汽埃安智能生态工厂入♞选“全球灯塔网络”，成为全球仅此一座的新能源汽车“灯塔工厂”……从南到北，从沿海到内陆，新能源产业成为中国塑造发展新动能的关键领域。
- 目前，全球一半以上的绿色低碳技术尚未成熟，庞大的低碳发展需求与低成本绿色技术供给严重不足的矛盾突出。
- 中国新能源技术不断升级、要素禀赋结构深刻改变、数字化与绿色化转型结合，并通过大规模应用显著降低了新能源产品成本，为新能源产业高质量发展探索了新路径。
- 把新能源产业的蛋糕越做越大，中国将始终坚持开放合作，推动互利共赢、共同发展。
- 瑞典斯德哥尔摩，弗里哈姆嫩港口。
- 这里坐落着蔚来汽车在瑞典的第六座换电站，一个连接斯德哥尔摩、哥德堡、马尔默三大城市的充电网络已经形成。
- 今年1月，比亚迪乌兹别克斯坦工厂正式投产……中国汽车在与世界的深度互动中更好地发展自己，也带动全球相关产业发展。
- 与此同时，中国积极发展互惠贸易，不仅出口新能源产品，还大量进口保时捷、宝马等新能源整车，以及高端电动汽车的灯具、刹车系统、轮胎、减震器等零部件。
- 此外，中国新能源产品出口主体包括大量外资企业。
- 去年，特斯拉一家企业就占了中国新能源电动车出口份额的28.6%。
- 正如中国国家发展改革委相关负责人所言：“只有加强合作，才能共同发展。
- 在推进绿色低碳转型发展的进程中，电动汽车等新能源领域蕴藏着海量市场需求，这将是各国发展的共同机遇。
- ”经历新冠疫✳情等重大事件，人们更加深刻地认识到，面对生态环境挑战，人类是一荣俱荣、一损俱损的命运共同体，没有哪个国家能独善其身。
- 各国之✥间存在产业竞争和贸易摩擦不可避免，但诉诸单边主义、保护主义，炮制出所谓的中国新能源产业“产能过剩论”，为保护主义提供借口，限制中国新能源产品出口，只会造成世界新能源产业发展延缓、新能源技术进步步伐放缓和全球绿色低碳转型进程迟滞。
- 一个竞争有序、效率更高、容量更大、创新迭出、高度联通的全球市场，将为各国提供不断扩大的增量空间，让所有国家都能从中受益。
- “心合意同，谋无不成。
- ”全球新能源产业方兴未艾，孕育着大海般广阔的市场空间。
- 中国将始终秉持人类命运共同体理念，在实现自身新能源产业高质量发展的同时，坚定不移推动新能源产业发展和国际合作，为各国共同发展创造更多机遇，为共同应对全球气候变化挑战和改善全人类福祉作出更大贡献。
- 中国新能源产业活力涌动优质产能助力全球可持续发展【观点摘要】从经济视角看，中国新能源产业对世界经济增长和绿色转型都发挥了重要作用。
- 中国新能源产品具有较强的竞争力，最核心是把握住新一轮科技革命和产业变革的有利时机，大力推进高水平的颠覆性技术创新。
- 我国新能源产品深受发达经济体消费者的欢迎，正是由于在颠覆性创新的推动下，相关产品的技术水准与设计理念更加契合世界各国消费者个性化、绿色化需求。
- “中国绿色方案助力全球能源转型”“中国在可持续发展领域表现突出”“中国新能源汽车加速驶向全球”……近年来，中国新能源产业快速发展，为全球绿色低碳转型注入♞强劲动力。
- 中国新能源产业快速发展的背后有哪些✳关键支撑。
- 日前，中国宏观经济研究院对外经济研究所新兴经济体研究室主任、研究员李大伟做客《中国经济微观察·专家谈》栏目时表示，中国新能源产品之✥所以具备较强的竞争力，不仅归因于我国日益优化且高效运转的工业体系与供应链网络，还得益于国内庞大的统一市场所催生的规模经济效应。
- 更为关键的是，中国把握住新一轮科技革命和产业变革的有利时机，大力推进高水平的颠覆性技术创新。
- 中国新能源产业优势从何而来。
- 李大伟认为，中国新能源产业的核心竞争力在于技术创新优势。
- “整体上看，全球新能源产品，特别是优质的新能源产品是供不应求的。
- ”李大伟表示，随着应对气候变化日益成为全球共识，各国对新能源产品的需求量将保持稳定增长。
- 以新能源汽车为例，许多国家的新能源渗透率还很低，未来的市场空间巨大。
- 5月11日，中国汽车工业协会发布的数据显示，4月中国新能源汽车销量同比增长33.5%，远超整体汽车销量增幅。
- 李大伟表示，我国新能源汽车等产品出口量迅速增长，一方面表明相关产品全球需求增长的巨大潜力，另一方面表明企业需要顺应新技术革命、应对气候变化等带来的新市场需求，才能实现自身的健康发展。
- 海关统计显示，2023年，我国出口机电产品.92万亿元←，增长2.9%，占出口总值的58.6%。
- 其中，电动载人汽车、锂离子蓄电池和太阳能电池等“新三样”产品合计出口1.06万亿元←，首次突破万亿大关，增长29.9%。
- 近年来，在政策和资本的支持下，新能源产业蓬勃发展。
- 中国新能源产业的竞争优势对全球发展能够起到哪些✳积极作用。
- 李大伟表示，中国的新能源产能是在市场机制有效作用下，在全球良性竞争和合作过程中，逐步发展形成的优质绿色产能，在一定程度上引领了相关产业的未来发展方向。
- 具体而言，从经济视角看，中国新能源产业对世界经济增长和绿色转型都发挥了重要的作用：一方面是生产大量消费品满足了本国乃至其他国家的需求，从消费端拉动世界经济增长。
- 另一方面是向全球供应大量的设备和零部件，为世界各国投资制造业并开展加工制造奠定了物质基础，从投资端拉动经济增长。
- 从绿色发展视角看，中国出口的新能源产品无论是用于消费，还是投资，都帮助合作方实现了对传统化石能源的替代，为全球减少温室气体排放作出了巨大贡献。
- 中国新能源产业活力涌动优质产能助力全球可持续发展【观点摘要】从经济视角看，中国新能源产业对世界经济增长和绿色转型都发挥了重要作用。
- 中国新能源产品具有较强的竞争力，最核心是把握住新一轮科技革命和产业变革的有利时机，大力推进高水平的颠覆性技术创新。
- 我国新能源产品深受发达经济体消费者的欢迎，正是由于在颠覆性创新的推动下，相关产品的技术水准与设计理念更加契合世界各国消费者个性化、绿色化需求。
- “中国绿色方案助力全球能源转型”“中国在可持续发展领域表现突出”“中国新能源汽车加速驶向全球”……近年来，中国新能源产业快速发展，为全球绿色低碳转型注入♞强劲动力。
- 中国新能源产业快速发展的背后有哪些✳关键支撑。
- 日前，中国宏观经济研究院对外经济研究所新兴经济体研究室主任、研究员李大伟做客《中国经济微观察·专家谈》栏目时表示，中国新能源产品之✥所以具备较强的竞争力，不仅归因于我国日益优化且高效运转的工业体系与供应链网络，还得益于国内庞大的统一市场所催生的规模经济效应。
- 更为关键的是，中国把握住新一轮科技革命和产业变革的有利时机，大力推进高水平的颠覆性技术创新。
- 中国新能源产业优势从何而来。
- 李大伟认为，中国新能源产业的核心竞争力在于技术创新优势。
- “整体上看，全球新能源产品，特别是优质的新能源产品是供不应求的。
- ”李大伟表示，随着应对气候变化日益成为全球共识，各国对新能源产品的需求量将保持稳定增长。
- 以新能源汽车为例，许多国家的新能源渗透率还很低，未来的市场空间巨大。
- 5月11日，中国汽车工业协会发布的数据显示，4月中国新能源汽车销量同比增长33.5%，远超整体汽车销量增幅。
- 李大伟表示，我国新能源汽车等产品出口量迅速增长，一方面表明相关产品全球需求增长的巨大潜力，另一方面表明企业需要顺应新技术革命、应对气候变化等带来的新市场需求，才能实现自身的健康发展。
- 海关统计显示，2023年，我国出口机电产品.92万亿元←，增长2.9%，占出口总值的58.6%。
- 其中，电动载人汽车、锂离子蓄电池和太阳能电池等“新三样”产品合计出口1.06万亿元←，首次突破万亿大关，增长29.9%。
- 近年来，在政策和资本的支持下，新能源产业蓬勃发展。
- 中国新能源产业的竞争优势对全球发展能够起到哪些✳积极作用。
- 李大伟表示，中国的新能源产能是在市场机制有效作用下，在全球良性竞争和合作过程中，逐步发展形成的优质绿色产能，在一定程度上引领了相关产业的未来发展方向。
- 具体而言，从经济视角看，中国新能源产业对世界经济增长和绿色转型都发挥了重要的作用：一方面是生产大量消费品满足了本国乃至其他国家的需求，从消费端拉动世界经济增长。
- 另一方面是向全球供应大量的设备和零部件，为世界各国投资制造业并开展加工制造奠定了物质基础，从投资端拉动经济增长。
- 从绿色发展视角看，中国出口的新能源产品无论是用于消费，还是投资，都帮助合作方实现了对传统化石能源的替代，为全球减少温室气体排放作出了巨大贡献。
- （人民网记者许维娜王天乐乔雪峰魏青成王晓啸）。
- 中国新能源汽车热销巴西市场近年来，中国品牌汽车尤其是新能源汽车日益受到巴西消费者青睐，销量快速增长。
- 中国新能源汽车在巴西市场的热销，不仅展示了中国汽车产业的强大实力和创新能力，也助力巴西交通行业能源转型及可持续发展。
- 中国汽车受到消费者青睐近期，在巴西圣保罗和里约热内卢等城市，比亚迪、长城等中国品牌汽车销售店陆续开张。
- 在多个大型商场里，中国品牌汽车设置展台，吸引不少当地消费者参观并试乘体验。
- 巴西发展、工业、贸易和服务部对外贸易秘书处发布的数据显示，今年前4个月，中国对巴西乘用车出口额增长372.4%，总额达7.62亿美元←，创历史同期新高。
- 根据巴西全国机动车辆♖制造商协会的数据，2023年全年，巴西从中国进口乘用车数量增长至约4.2万辆♖，总额为10.86亿美元←。
- 巴西全国机动车辆♖分销联合会公布的数据显示，2023年巴西乘用车销量最高的20个品牌中，来自中国的奇瑞、比亚迪和长城占据了3席。
- 巴西媒体报道称，2023年榜单的亮点是中国品牌汽车在巴西的市场份额明显提升。
- 巴西中国企业家委员会内容与研究部主任图里奥·卡列罗表示，中国新能源汽车在全球汽车销量中保持领先，其产品不仅限于“中国制造”，还包括“中国设计”。
- 中国产品质量得到认可，中国汽车受到消费者的青睐，尤其是中国的新能源汽车也符合巴西能源转型的需求。
- 巴西瓦加斯基金会经济研究所研究员利娅·瓦尔斯认为，与10多年前相比，中国品牌汽车更先进，更具市场竞争力。
- 助力巴西汽车行业提高竞争力近日，比亚迪位于巴西巴伊亚州卡马萨里市的大型生产基地综合体正式开工。
- 该项目将由3座工厂组成，分别为一座主营电动客车和卡车底盘的生产工厂、一座新能源乘用车整车生产工厂以及一座磷酸铁锂电池材料加工工厂。
- 预计2025年投产后，该项目新能源乘用车年产能约15万辆♖。
- 巴伊亚州州长罗德里格斯表示，该项目将推动当地发展、提高生产力、增加就业机会，使巴伊亚州经济发展与保护环境协同推进。
- 在圣保罗州，长城汽车正按照全球智慧工厂的标准对伊拉塞马波利斯工厂进行升级改造，加速推进工厂正式投产的工作。
- 该工厂将成为巴西首个专门生产新能源汽车的工厂，也将作为长城汽车的全球第四大生产基地辐射整个拉美地区。
- “巴西市场潜力巨大，尤其是在电动汽车领域。
- ”长城汽车巴西销售和网络开发总监亚历山大·奥利维拉表示，工厂投产后将进一步促进长城汽车在巴西的销售，“长城将继续完善售后及客户服务，预计在巴西的经销商数量将从去年的70个增加到今年的超120个。
- ”巴西发展、工业、贸易和服务部秘书塔蒂™亚娜·普拉泽雷斯表示，中国车企在向巴西出口汽车的同时，也在当地投资生产，不断开拓市场、树立品牌。
- 巴西中国企业家委员会统计数据显示，2022年中国对巴西投资总额中汽车行业占28%。
- 巴西全国汽车制造商协会主席马尔西奥·莱特表示，巴西汽车行业对中国汽车制造商进入♞巴西持乐观态度，这将让巴西以更低成本增加新能源车辆♖的供应。
- 巴西中国商贸文化发展合作协会会长马里奥·埃斯特雷拉表示，来自中国汽车制造商的投资主要用于工厂建设、生产线现代化改造以及新技术研发等，在创造就业岗位的同时也吸引了零部件供应商前来投资，提振了当地经济发展。
- 巴中企业间合作有利于专业知识交流与行业创新，助力巴西汽车行业提高竞争力。
- 为巴西普及电动汽车注入♞更多动力近年来，巴西电动汽车销量快速增长。
- 业界专家预测，到2030年电动汽车将占巴西汽车保有量的10%。
- 中国品牌电动汽车在促进巴西新能源汽车产业发展，积极推动巴西能源转型方面发挥了重要作用。
- 巴西电动汽车协会数据显示，在2023年全年销售的近9.4万辆♖电动汽车中，长城哈弗H6销量位居第二位，比亚迪、奇瑞等多款汽车销量也名列前茅。
- 在2023年销量最高的15款纯电动汽车车型中，比亚迪海豚销量名列榜首，比亚迪、长城和江淮等中国品牌共6款车型上榜。
- 有巴西媒体表示，来自中国的车企在巴西不断推出新款电动车型，将为巴西电动汽车普及注入♞更多动力。
- 比亚迪巴西分公司位于亚马孙州马瑙斯的电池工厂，专注于组装磷酸铁锂电池组，为电动大巴车提供动力，推动当地能源产业可持续发展，为减少碳排放和环境保护作出贡献。
- 去年，长城汽车与圣保罗州政府签署了“氢能合作开发备忘录”，共同推动氢动力交通运输可行性研究。
- 巴西外贸商会联合会主席阿代尔·卡尔内罗向本报记者表示，交通领域的电动化是未来趋势。
- 中国汽车在巴西销量增长的关键，是消费者对其产品质量的认可。
- 巴西圣保罗州立大学经济与国际研究所主任马科斯·皮雷斯表示，在巴西，中国汽车制造商正在推进混合动力及纯电动汽车的本土生产，中国企业还通过促进公共汽车和乘用车的电气化，推动拉美多地新能源产业的发展。
- 巴西副总统阿尔克明表示，中国先进的新能源汽车和绿色发展技术代表科技创新和可持续发展方向，不仅带动城市发展，更推动了巴西工业现代化。
- （人民日报本报里约热内卢电）。
- 中国新能源汽车热销巴西市场近年来，中国品牌汽车尤其是新能源汽车日益受到巴西消费者青睐，销量快速增长。
- 中国新能源汽车在巴西市场的热销，不仅展示了中国汽车产业的强大实力和创新能力，也助力巴西交通行业能源转型及可持续发展。
- 中国汽车受到消费者青睐近期，在巴西圣保罗和里约热内卢等城市，比亚迪、长城等中国品牌汽车销售店陆续开张。
- 在多个大型商场里，中国品牌汽车设置展台，吸引不少当地消费者参观并试乘体验。
- 巴西发展、工业、贸易和服务部对外贸易秘书处发布的数据显示，今年前4个月，中国对巴西乘用车出口额增长372.4%，总额达7.62亿美元←，创历史同期新高。
- 根据巴西全国机动车辆♖制造商协会的数据，2023年全年，巴西从中国进口乘用车数量增长至约4.2万辆♖，总额为10.86亿美元←。
- 巴西全国机动车辆♖分销联合会公布的数据显示，2023年巴西乘用车销量最高的20个品牌中，来自中国的奇瑞、比亚迪和长城占据了3席。
- 巴西媒体报道称，2023年榜单的亮点是中国品牌汽车在巴西的市场份额明显提升。
- 巴西中国企业家委员会内容与研究部主任图里奥·卡列罗表示，中国新能源汽车在全球汽车销量中保持领先，其产品不仅限于“中国制造”，还包括“中国设计”。
- 中国产品质量得到认可，中国汽车受到消费者的青睐，尤其是中国的新能源汽车也符合巴西能源转型的需求。
- 巴西瓦加斯基金会经济研究所研究员利娅·瓦尔斯认为，与10多年前相比，中国品牌汽车更先进，更具市场竞争力。
- 助力巴西汽车行业提高竞争力近日，比亚迪位于巴西巴伊亚州卡马萨里市的大型生产基地综合体正式开工。
- 该项目将由3座工厂组成，分别为一座主营电动客车和卡车底盘的生产工厂、一座新能源乘用车整车生产工厂以及一座磷酸铁锂电池材料加工工厂。
- 预计2025年投产后，该项目新能源乘用车年产能约15万辆♖。
- 巴伊亚州州长罗德里格斯表示，该项目将推动当地发展、提高生产力、增加就业机会，使巴伊亚州经济发展与保护环境协同推进。
- 在圣保罗州，长城汽车正按照全球智慧工厂的标准对伊拉塞马波利斯工厂进行升级改造，加速推进工厂正式投产的工作。
- 该工厂将成为巴西首个专门生产新能源汽车的工厂，也将作为长城汽车的全球第四大生产基地辐射整个拉美地区。
- “巴西市场潜力巨大，尤其是在电动汽车领域。
- ”长城汽车巴西销售和网络开发总监亚历山大·奥利维拉表示，工厂投产后将进一步促进长城汽车在巴西的销售，“长城将继续完善售后及客户服务，预计在巴西的经销商数量将从去年的70个增加到今年的超120个。
- ”巴西发展、工业、贸易和服务部秘书塔蒂™亚娜·普拉泽雷斯表示，中国车企在向巴西出口汽车的同时，也在当地投资生产，不断开拓市场、树立品牌。
- 巴西中国企业家委员会统计数据显示，2022年中国对巴西投资总额中汽车行业占28%。
- 巴西全国汽车制造商协会主席马尔西奥·莱特表示，巴西汽车行业对中国汽车制造商进入♞巴西持乐观态度，这将让巴西以更低成本增加新能源车辆♖的供应。
- 巴西中国商贸文化发展合作协会会长马里奥·埃斯特雷拉表示，来自中国汽车制造商的投资主要用于工厂建设、生产线现代化改造以及新技术研发等，在创造就业岗位的同时也吸引了零部件供应商前来投资，提振了当地经济发展。
- 巴中企业间合作有利于专业知识交流与行业创新，助力巴西汽车行业提高竞争力。
- 为巴西普及电动汽车注入♞更多动力近年来，巴西电动汽车销量快速增长。
- 业界专家预测，到2030年电动汽车将占巴西汽车保有量的10%。
- 中国品牌电动汽车在促进巴西新能源汽车产业发展，积极推动巴西能源转型方面发挥了重要作用。
- 巴西电动汽车协会数据显示，在2023年全年销售的近9.4万辆♖电动汽车中，长城哈弗H6销量位居第二位，比亚迪、奇瑞等多款汽车销量也名列前茅。
- 在2023年销量最高的15款纯电动汽车车型中，比亚迪海豚销量名列榜首，比亚迪、长城和江淮等中国品牌共6款车型上榜。
- 有巴西媒体表示，来自中国的车企在巴西不断推出新款电动车型，将为巴西电动汽车普及注入♞更多动力。
- 比亚迪巴西分公司位于亚马孙州马瑙斯的电池工厂，专注于组装磷酸铁锂电池组，为电动大巴车提供动力，推动当地能源产业可持续发展，为减少碳排放和环境保护作出贡献。
- 去年，长城汽车与圣保罗州政府签署了“氢能合作开发备忘录”，共同推动氢动力交通运输可行性研究。
- 巴西外贸商会联合会主席阿代尔·卡尔内罗向本报记者表示，交通领域的电动化是未来趋势。
- 中国汽车在巴西销量增长的关键，是消费者对其产品质量的认可。
- 巴西圣保罗州立大学经济与国际研究所主任马科斯·皮雷斯表示，在巴西，中国汽车制造商正在推进混合动力及纯电动汽车的本土生产，中国企业还通过促进公共汽车和乘用车的电气化，推动拉美多地新能源产业的发展。
- 巴西副总统阿尔克明表示，中国先进的新能源汽车和绿色发展技术代表科技创新和可持续发展方向，不仅带动城市发展，更推动了巴西工业现代化。
- （人民日报里约热内卢电记者时元←皓）《人民日报》（2024年06月10日第03版）。
